去年埃及海關出台一項政策，所有中國（不包括香港，台灣）出口埃及都需要做CIQ，所謂CIQ,就是裝船檢驗檢疫證明，通俗點講就是產品的各項檢查這個CIQ是非常難做的，中國絕大多數商檢局做不了這項證明，但去年出口到埃及的產品出貨照常出，那又是怎麼回事呢，答案就是去年出口到埃及的產品做CIQ絕大多數都是做假的，因為那時中國海關未與埃及海關聯網，所以是假的如果不是特意去查也是查不出來的但今年情況已經不同了。
埃及海關與中國海關聯網後，中國產品出口至埃及的產品有沒有到商檢局做CIQ都一清兩楚，更重要的是埃及海關與中國海關聯網後，中國出口報關的金額跟目的港清關發票上面的金額必需保持一致，如不保持一致，則目的港用戶就會被認定為漏稅，這樣讓想產品出口到埃及想退稅的公司兩難了，一方面想提高報關金額出口退稅多點，另一方面就是金額高了，目的港的發票金額也會相增加，而能不能象以前那樣報關金額跟清關發票有差別，會加重目的港用戶關稅，所以陷入兩難的局面，一些出口的埃及的產品也紛紛停了下來針對這種局面。
我們要怎麼樣去解決呢，一些用戶首先想到的是做一份真的CIQ，但目前為止能做CIQ的商檢局很少，而且要到特定的環境下，要求特別嚴格，品名多的不做，太亂的不做，複雜的產品不做，而且收費特別高，又不能減輕目的港的關稅，所以選擇這種做法是比較少的另一種方法就是轉口，這種方法目前被普遍使用，既不需要做CIQ，也不影響出口退稅，能減輕目的港的關稅，一般用戶會選擇從香港，馬來西亞，泰國等第三國轉口。
首先將貨物運往第三國，在第三國換櫃後，出第三國產地證及第三國到埃及的直航提單，就證明貨物是第三國產的，從而避免了上述的諸多問題對於珠三角地區出貨，一般會選擇從香港轉口，因為可以直接從香港碼頭出，可以避免到香港換櫃，從而節省了時間及成本對於珠三角以外的，可以透過國內拼車或者國內海運來深圳，在深圳內裝後再運往香港碼頭出貨，比貨物直接到香港換櫃中轉成本要低許多本公司從事專業反傾銷第三國轉口多年，主要針對出口到歐美，中南美及中東地區有反傾銷及特保的產品，如：鋁材，紡織品，鞋類，電視機，陶瓷制品，塑膠袋，燈具，玻璃制品，自行車及配件，鑄鐵進蓋及管件，車胎，軸承，鉛筆等產品，我司可提供香港，印尼，馬來西亞，印度等第三地產地證，並安排在當地進行中轉換櫃以及目的港的清關業務 。深圳通洲物流有限公司 朱先生MSN:skyxing1986@hotmail.com
